Pagbalhin gamit ang mga Thumbtacks: usa ka Quick Tip alang sa Mas Maayo nga Yard Operations

01 sa 03

Improved Model Railroad Yard Operations - Uban sa Pushpins

Ang agianan sa tren mao ang dinamita ug usahay misteryosong mga dapit. Ang mga Yarda labaw pa sa mga dapit nga tipigan ang mga awto. Sa pagkatinuod, ang tumong sa riles mao ang pagdala sa mga sakyanan sulod ug gawas sa nataran sa labing madali. Ang mga Yarda gigamit aron sa pagpalain ug pagtukod og mga tren alang sa komon nga mga destinasyon - sama sa post office nga mas dako. Dili ikatingala nga ang mga nataran sa tren mao ang usa ka importante nga bahin sa bisan unsang modelo nga railroad nga naka-focus sa prototypical operations.

Sa higayon nga imong masabtan kung giunsa ang pagtrabaho, mahimo nimo pagplano ug pagtukod og usa ka nataran nga imong kaugalingon. Apan ang pagtukod sa usa ka nataran usa lamang ka bahin sa paghimo niini nga labing hingpit. Sama sa prototype, gusto namong mapadako ang paggamit sa unsay anaa kanato - nga sa kasagaran dili gayud mobati nga igo nga igo. Ug ang pagtrabaho sa nataran kinahanglan nga makalingaw alang sa mga operators ug dili mobati nga ingon, maayo, nataran nga buhat.

Pag-ayos sa mga Kotse

Ang tinuod nga mga agianan sa tren naggamit sa mga porma sa papel nga gitawag ug mga dalan sa mga ruta aron sa pagdala sa mga sakyanan sa ilang destinasyon Sa agianan, ang mga riles naggamit sa usa ka panon sa mga kawani, mga kompyuter, ug mga teknisyan aron sa pagsiguro nga ang matag sakyanan moabut sa husto nga dalan ug mobansay sa labing dali nga panahon. Kadaghanan kanato adunay mas gamay pa kaysa niana. Apan makahimo gihapon kita sa pagmugna sa tinuod nga mga pamaagi sa pag-operate uban sa atong kaugalingong mga dalan ug uban pang mga papeles gikan sa prototype.

Ang labing sayon ​​nga paagi sa pagbalhin sa mga sakyanan sa usa ka nataran mao ang paghatag og usa ka kaw-it o bin alang sa matag track ug ibutang ang waybill alang sa matag sakyanan sa tukma nga kahon samtang ang sakyanan mabalhin ngadto sa track. Kini yano ra, apan adunay lain nga himan nga mahimo natong gamiton sa paghimo sa atong mga yarda nga labi ka episyente ug mas paspas nga paglihok. Labaw sa tanan, kini nga himan sama ra sa barato ug yano sama sa mga dalan sa ilang kaugalingon - ang punting.

Ang usa ka pakete sa multi-colored push nga mga pakpak naghimo sa usa ka praktikal ug sayon ​​nga himan nga reference alang sa pagmarka sa mga nataran ug mga destinasyon sa nataran. Kon mas daghan ka nga mga tracks kay sa mga lagdok, ipintal ang ibabaw sa pin nga nagkalainlaing kolor alang sa dugang mga kapilian. Mahimo usab nimo nga ikonsiderar ang usa ka gamay nga dry-erase board alang sa dako kaayo nga mga yarda. Sa bisan unsang paagi, kini nga mga yano nga mga himan magtugot kanimo sa pagpalambo sa imong paggamit sa track ug pagpadali sa imong switching.

02 sa 03

Pagpalambo sa Paggamit sa Track

Usa ka komon nga praktis sa modelo nga mga agianan sa tren mao ang pag-assign og usa ka dalan padulong sa usa ka destinasyon.

• Track 1 - Albany
• Track 2 - Buffalo
• Track 3 - Chicago
• Dugang pa

Kini maayo kaayo samtang ang destinasyon nga nagkinahanglan sa labing mga sakyanan adunay pinakataas nga track. Apan ingon nga bisan kinsa nga nag-operate sa usa ka modelo (o tinuod) nga riles mosulti kanimo, kung unsa ang nagtrabaho usa ka bulan tingali dili matuman ang sunod. Ang pagbag-o sa mga pattern sa trapiko komon. Diha sa usa ka modelo nga riles sa tren, bisan pipila lang ka dosena nga mga sakyanan makapausab sa dagan sa usa ka sesyon sa pagpaandar.

Adunay duha ka mga sulbad niini nga suliran: magtukod og usa ka mas dako nga nataran o dili permanente nga magtakda og mga agianan sa nataran. Hunahunaa kung asa ang mas sayon. Sa pagkatinuod, bisan ang naandan nga mga sumbanan mitungha, ang kadaghanan sa tinuod nga mga agianan sa tren wala mag-assign sa matag nataran.

Pagkahibalo Unsa ang Asa

Ang pinakalisud nga bahin sa bisan unsang operasyon sa riles nagtinguha sa paghimo og mga assignment sa track. Kung walay kristal nga bola nga makita sa umaabot, ang labing maayo nga atong mahimo mao ang pagsulay sa pagtagna ug paghimo sa labing maayo nga pagtag-an. Mao kana ang hinungdan nga kini nga sistema mapuslanon kaayo. Kon nahibal-an nimo kanunay nga gamiton ang piho nga mga agianan alang sa piho nga mga destinasyon, mahimo nimo kini ibutang sa ingon niana sa dili madugay.

Pag-assign sa Pin nga dili usa ka Track

Dinhi kung diin ang mapuslanon nga duso nga pin gigamit. Imbis maghatag og usa ka destinasyon sa usa ka nataran, itugyan kini ngadto sa usa ka piho nga kolor sa pin. Busa ang Track 1, pananglitan, dili na "Albany," apan "pula."

Ang mga sakyanan nga sakyanan sa Albany mahimo na nga madala sa bisan unsang "pula" nga track. Pinaagi sa pagbansay sa usa ka gamay nga lungag diha sa mga kahon sa dalanon, usa ka pula nga lagdok mahimo ibutang sa bisan unsang agianan sa nataran.

Giunsa kini nga pagpalambo sa pagkaepisyente? Duha ka mga paagi. Kon ang usa ka operator makakita sa usa ka mubo nga track nga pagpuno, ang mga sakyanan mabira ug magbayad ngadto sa mas taas nga track. Pinaagi sa pagtugot sa daghang mga pinta nga ibutang sa matag track, ang usa ka track mahimong magamit sa daghang mga destinasyon. Ug ang usa ka destinasyon mahimong adunay mga sakyanan sa daghang mga track.

Sa pag-assign sa daghang mga destinasyon sa usa ka track, ang mga sakyanan tingali kinahanglan nga gibabagan pag-usab aron mahuptan ang mga butang nga giorganisar.

Kon ikaw adunay kaluho sa luna, ang pagdugang sa usa ka dugang overflow track aron pagdumala niini nga mga random nga mga sakyanan mahimong makatabang sa usa ka sesyon. Kon wala ka'y ​​luna alang sa usa ka gipahinungod nga dalan, kini nga sistema naghatag kanimo sa pagka-flexible nga gamiton ang usa ka bag-o nga gi-clear nga track alang sa samang katuyoan sa mubo nga termino. Kini nga mga bukas nga mga dalan mahimo usab nga gamiton sa paghupot sa mga sakyanan nga mamaligya, makadaut o makaguba.

03 sa 03

Mas Maayo nga Pagbalhin

Karon nga nagsugod ka na nga gamiton ang mga lagdok sa pag-ila sa mga agianan sa yarda, ang pag-ila mahimo nga usa ka lakang nga labaw pa aron mapadali ang proseso sa paglihok.

Ang pagbalhin sa mga sakyanan samtang ang pag-file sa mga dalan sa dalan usahay mapun-an, ilabi na alang sa mga bag-o nga mga operator o sa mas automatic nga nataran sama sa usa ka hump . Aron mapadali ang proseso, ang mga kard mahimong lainlainon sa dili pa ibalhin ug ang mga lakang nga gibutang sa mga pin sa usa ka yanong tsart.

Ang usa ka gamay nga papan nga sama sa usa nga nakita dinhi usa ka gamhanan nga himan. Sa mga termino sa tren, kini nagrepresentar sa usa ka listahan sa switch o usa ka hugpong sa mga instruksyon alang sa pagpangita sa mga sakyanan. Ang among listahan sa paglihok wala magkinahanglan og lapis ug papel ug mahimo nimo kining gamiton balik-balik. Ania kung giunsa kini:

1. Ang mga kawani sa nataran nag-pick up sa usa ka cut sa mga sakyanan gikan sa pagdawat nga nataran, nag-ihap sa mga sakyanan ug nagsiguro nga ang mga dalan sa dalan anaa sa kahusay.
2. Pagsugod sa katapusang sakyanan sa cut (lapad gikan sa tren sa tren, busa una nga ibalhin) ang operitor nagsusi sa dalan ug mag-file niini sa husto nga track box alang sa destinasyon nga gimarkahan sa colored nga pin.
3. Samtang ang matag kard gipasaka, usa ka pin sa parehas nga kolor sa kahon nga gisal-ut ngadto sa angay nga lungag sa pegboard. Ang operator magsugod sa ubos, mao nga kon adunay 12 ka mga sakyanan nga giputol, ang una nga pik-pik sa 12, ang sunod sa 11, ug uban pa.
4. Sa higayon nga ang tanan nga mga kard gihan-ay na ug ang gibutang nga mga tarugo, kinahanglan buhaton sa tanan nga operator mao ang tsart ug linya ang mga switch.

Sama sa imong makita dinhi, alang niini nga nataran ang tanan nga mga switch sa hagdan nga kontrolado sa usa ka rotary switch. Ang switch gibutangan alang sa mga agianan ug usab adunay mga lugar alang sa mga kolor nga mga pin. Kini usab nga gamiton nga ang pegboard ug ang paglihok gilinya uban ang tingga ngadto sa hump.

Sa diha nga ang mga kard ay lainlain, ang tanan nga buhaton sa operator mao ang pagpahaum sa mga kolor gikan sa board ngadto sa switch samtang ang mga sakyanan moabut sa hump! Pinaagi sa dili pagpadayon sa mga checking card, dili lamang ang operasyon mas paspas, ang operator mahimo usab nga makatagamtam niini.